首先，拆下連接兩個聯軸器的錐形銷和橡膠彈簧墊，從鋼架上拆下軸承座，注意維護四個錨座下方的鐵墊。

二、打開軸承座上部，就可以看到軸承、油封、鎖緊板和蓋板的安裝方法和位置。根據舊變速器的安裝方法，新的傳動軸將與所有附件一起安裝。

三、先安裝軸承。軸承需要用沸油加熱15-20分鐘，然后趁熱裝在傳動軸的葉輪部分。然后依次安裝鎖板、后蓋和油封。

4. 將安裝好的傳動軸放入軸承座。注：傳動軸兩段均有孔，螺紋端為葉輪部分。將發動機硅酮密封膠涂在軸承箱上下蓋的接合處后，覆蓋軸承箱上部，先將定位銷插入定位孔，然后擰緊螺栓，將橡膠圈套在軸承座上。大端蓋內側，用螺栓壓緊，裝上小壓蓋，將聯軸器裝在傳動軸上。

5、軸承座螺栓擰緊后，安裝在原來拆下的鋼架上。兩聯軸器間隙為2-3mm，使傳動軸與電機處于同一中 心。同時，兩個聯軸器的兩個端面應平行于同一徑向平面，即兩個聯軸器之間不同位置的游隙應相等。這個過程非常關鍵。高壓離心風機調整不當可能引起振動。

七。安裝葉輪。將葉輪軸孔和傳動軸頭拋光擦拭，涂上油脂或其他油脂，用乙炔低溫（橙色）火焰均勻加熱軸孔。注意不要讓火焰停留在軸孔內，以免高溫損壞軸盤。加熱約15分鐘后，放入傳動軸。軸孔處可墊一塊薄木板，用大錘或圓鋼敲擊。安裝后，用螺栓將壓蓋固定在軸孔上。軸承箱等部件無異常聲響，然后安裝聯軸器錐銷和防護罩，在高溫下進行通電試驗離心風機。