高 效區應選用后傾雙進風離心風機。不得隨意人為增 大選型系數，使后向雙進風離心風機的實際流量遠高于后向雙進風離心風機的設計流量。

當使用大量節流時，很容易調整風扇在喘振區工作。因此，在設計和選擇后傾雙進風離心風機時，必 須避開靠近喘振區的工作范圍。

一旦系統運行中風扇出現喘振現象，可通過改變風扇轉速或活動葉片的安裝角度來調整工作范圍。這些方法可以使風機的性能曲線向小流量區移動，進而使喘振臨界邊界向小流量區移動，也可以擴大風機的穩定工作范圍。

因為有些工作場所不滿足上述調整條件，是不可能停產的，但是有一個簡單快捷的消除喘振的調整方法，那就是加一個放空閥。

浪涌可以立即消除。必 須指出，釋放到大氣中的氣體應為無害氣體。如果是有害氣體，必 

 須通過小管引入呼吸機的進氣管。

這種方法的缺點是浪費了葉輪獲得的動能，降低了風機的整體效率。但由于方法簡單，效果顯著，被廣泛應用于后傾雙進離心風機的調節。

防喘圈目前，在地鐵或隧 道的后傾雙進風離心風機設備的主風道上安裝防喘圈已成為大勢所趨。這種防振環是一種導葉，可以使氣流沿導葉反向流回葉片，而不是通過葉片通道產生不穩定的氣流質量。

它的缺點是在這種情況下部分氣流無用，但可以擴大風扇的穩定工作范圍，減少喘振面積。

目前，該方法是防止軸流倒斜雙進風離心風機噴嘴振動的較好方案。被國內外一些后傾雙進風離心風機廠家廣泛采用。也是我國大型項目招標中不可缺少的保護措施。

另外，在主風道葉片頂部增加一個喘振葉柵，可以抵消后傾雙進風離心風機的喘振限流區，從而擴大后傾雙進離心風機的穩定工作范圍。