離心風機作為一種重要的流體機械，廣泛應用于國民經濟的各個領域。它是主要的耗能機械之一，是節能減排的重要研究領域。

研究過程表明，提高離心風機葉輪的設計水平是提高離心風機效率、擴大其工作范圍的關鍵。

葉輪是風機的核心氣動元件，其內部活動直接決定了整機的功能和效率。因此，國內外學者為了解葉輪內部的真實情況，改進葉輪設計，提高葉輪的功能和效率做了大量工作。

為了設計一種高 效的離心葉輪，研究人員從各個角度研究了氣體在葉輪中的運動規律，尋求的葉輪設計方法。首 次采用一維設計方法。通過大量統計數據和一定的理論分析，得出離心風機各輪轂段氣動和結構參數的選擇規律。在使用一維方法的初始階段，離心葉輪和蝸殼的鉸鏈參數可以簡單地通過計算風機各鉸鏈段的勻速來確定。一般的葉片輪廓只是由單個圓弧組成。這種方法非常粗糙。風機功能的設計需要設計者有豐富的經驗。有時，可以獲得一個功能良好的風機。然而，在大多數情況下，風機的設計效率較低。

另一個重要方面是改進葉片設計。對于二維葉片，改進方法主要有等減速法、等膨脹法等。以及在給定葉輪中沿均勻流線分布相對速度的方法。考慮到損失，等減速法是指在葉輪轉輪運動過程中氣流的相對速度均勻變化，這樣可以減少運動損失，提高葉輪的效率。為避免局部區域過大的展開角度，提出了一種等展開的方法。

通過控制沿流線的相對勻速變化規律，得到給定葉輪（離心風機擬合）沿勻速流線的相對速度分布。葉片輪廓沿半徑的分布可以通過簡單的幾何關系得到。上述方法簡單，但也需要復雜的數值計算。