一般來說，離心風機風道的振動現象可歸因于風道系統中的壓力脈動和氣流擾動。這種振動現象包括很多情況，例如波紋管渦流脈動引起的振動。這種情況主要是離心風機進口處的波紋管結構設計不合理造成的。

從實際情況來看，這種振動現象的主要特點可以概括為：離心風機的壓力波往往是不規則的，振幅隨流量的增加而增 大。二是風道內局部渦流引起的振動。這種情況主要是由于風道某些部位的設計不合理，如彎頭、擴散段等，導致氣流形態不佳。因此，風管內的局部渦流或氣流的相互干擾和碰撞造成氣流的壓力脈動，從而引起風管的噪聲和振動。

這種振動現象也是不規則的，其振動幅度會隨著離心風機負荷的增加而增 大。另一種是風機外殼和風道壁剛度不足引起的振動。振動的特點是在剛度較弱的位置處振幅較大。 

除了上述現象外，還有一種俗稱的旋轉失速的情況。這種情況引起的振動特點如下： 1、振動部位常在離心風機的進風箱和出風管內； 2、振動主要發生在裝有進氣百葉擋板和后彎葉片的風機上。

一旦發生這種情況，離心風機設備的實際流量和壓力就會有很大的波動。一般離心風機的擋板開度在0-百分之30之間時會出現強烈的振動，當擋板開度超過百分之30時就會下降到正常值。